Op 27 juli 2022 kondigde de gemeente in een verkeersbesluit aan dat “dat bestuurders van elektrische voertuigen niet de vrijheid hebben om op een willekeurige locatie op te laden, maar dat zij zijn aangewezen op een parkeerplaats met een laadvoorziening”. Het begin van de parkeerplaats van de voetbalvereniging was een logische plek en twee parkeerplaatsen te reserveren voor het laden van een elektrische auto.
Een aantal weken na het verkeersbesluit werd voor energieleverancier Vattenfall InCharge de laadpaal geplaatst. Iets meer dan een jaar heeft hij gefunctioneerd. Om precies te zijn, tot februari 2024 toen Vattenfall InCharge een melding kreeg. De melder gaf aan dat de laadpaal niet werkt, of in error stand springt. Van die melding werd een storingscase voor aangemaakt: CAS-34226-K3P4. En daar is het bij gebleven.
Begin december vorig jaar heeft de redactie van deze site Vattenfall gevraagd hoe het met die afhandeling van de storingsmelding staat. Meer dan de melding uit februari 2024 is niet bekend. Er is opnieuw aandacht gevraagd voor deze case bij de afdeling storingen. “Hopelijk wordt die spoedig opgepakt,” aldus de klantenservice.
Wat bij Vattenfall spoedig is, lijkt een minstens even groot raadsel. Bij het verkeersbesluit stelde de gemeente al vast “dat het gebruik van elektrische voertuigen ieder jaar steeds meer groeit in de gemeente Apeldoorn”. De twee laadmogelijkheden nabij de Brouwersmolenweg zijn die EV-bezitters nog niet veel van dienst geweest.
Mocht iemand meer weten over deze niet functionerende laadpalen dan is een mailtje naar de redactie welkom.

Informatie en tips kunt u mailen naar ugchelen@ugchelen.eu