Toch lukte het de verkeersproblematiek in het centrum onder de aandacht te brengen. Sinds de aanpassingen aan de Bogaardslaan en de Molecatenlaan is het voor fietsers en voetgangers niet eenvoudiger op geworden. Kinderen die ’s ochtends vanuit de Markendoel de Molecatenlaan willen oversteken om naar de school De Spreng aan de Bogaardslaan te gaan moeten vanwege de drukte minutenlang wachten. Voor fietsers is de Molecatenlaan zelf een “uitdaging. Het is druk en de weg is smal. Het opstaande richeltje aan de wegzijde van de goot maakt fietsen, zeker in de bocht Ugchelseweg/Molecatenlaan tot een behendigheidsoefening. De in die bocht verdiept aangelegde putdeksels dragen niet bij aan de veiligheid.
Uitritten
De uitritten van de parkeerplaats bij Albert Heijn zijn nu zo aangelegd, dat verkeer komend van de parkeerplaats van rechts komt en dus voorrang heeft. Dat geldt op de Bogaardslaan, maar ook op de Molecatenlaan moeten automobilisten van rechts komende fietsers vanaf de parkeerplaats voor laten gaan.
Raadsvragen
Die vor fietsers soms hachelijke verkeerssituaties zijn aan de raadsleden meegegeven. Raadsleden Maaike Moulijn (Partij voor de Dieren), Dieuwke de Boer (GroenLinks) en Stefani Hilferink (VVD) stelden er op 20 maart aan het college van burgemeester en wethouders de volgende vraag over:

Op donderdag 6 maart was er een ontmoeting in Ugchelen. Daar vertelden inwoners dat men fietsen onveilig vond. Er werd aangegeven dat het centrum te druk is, er verkeersconflicten zijn met auto’s, verkeerssituaties onduidelijk zijn en de aflopende randen voor ongelukken zorgen. Ook naar school fietsen met jonge kinderen wordt als zeer risicovol ervaren onder andere door de verkeersdrukte van kinderen die met de auto naar school worden gebracht. De gemeente Apeldoorn zet zich al enkele jaren in voor fietsveiligheid en veilige fietsroutes van en naar school.
Wij zijn benieuwd of het college de bovenstaande knelpunten herkent, of het college deze knelpunten gaat aanpakken en zo ja, hoe en wanneer?

Op 10 april kwam het college met het volgende uitvoerige antwoord:

Dank voor uw schriftelijke vragen over de ervaren verkeersveiligheidsproblemen in Ugchelen, met name rondom het fietsen en de schoolroutes.
Het college hecht groot belang aan een veilige en prettige fietsomgeving, zeker voor kinderen op weg naar school. Dit is nadrukkelijk benoemd in onze Omgevingsvisie en uitgewerkt in het Actieplan Verkeersveiligheid. Hierin worden schoolroutes specifiek als aandachtsgebied benoemd, omdat deze in het algemeen als knelpunt worden ervaren.
Voor Ugchelen is in het Actieplan Verkeersveiligheid ook het winkelgebied van het dorp als aandachtsgebied meegegeven door inwoners. Doordat de kruispunten erg smal zijn ontstaan er onoverzichtelijke situaties, waarbij fietsers en voetgangers zich ondergeschikt ervaren. Bij het doen van (onderhouds)werkzaamheden en andere uitwerkingen van dat gebied krijgen de verkeersveiligheid en posities van voetgangers en fietsers expliciet aandacht.
Naast infrastructurele en organisatorische maatregelen stimuleren we actief het fietsen naar school. Door middel van fietsstimulering op scholen willen we meer kinderen en ouders motiveren om de fiets te nemen. Dit draagt niet alleen bij aan een betere verkeersveiligheid, maar heeft ook positieve effecten op gezondheid en milieu.
Specifiek in Ugchelen heeft medio maart de ‘Week van de Fiets’ plaats gevonden op de Eloyschool om het fietsen te bevorderen en de verkeersveiligheid te verbeteren (zie onderstaande foto). We streven ernaar om soortgelijke initiatieven ook bij basisschool Spreng te realiseren.
Wij zetten ons proactief in voor veilige en toegankelijke schoolroutes en staan open voor verdere samenwerking met scholen, ouders en andere betrokkenen om de verkeersveiligheid in Ugchelen en de rest van Apeldoorn te verbeteren. Verder is bij elke verbouw of nieuwbouw van scholen een verkeerskundige betrokken die adviseert over verbeteringen op gebied van verkeersveiligheid en bereikbaarheid. We werken aan de aanduiding van schoolzones bij elke school met markering en bebording. Dit zorgt ervoor dat voor de verkeersdeelnemers duidelijk is dat het een schoolzone is en dit zorgt ervoor dat deze schoolzones automatisch worden opgenomen in navigatiesystemen.

Of met deze antwoorden de vragenstellers tijdens de bijeenkomst op 6 maart tevreden kunnen zijn, is aan de raadsleden voorgelegd. Maaike Moulijn, Dieuwke de Boer en Stefani Hilferink vinden het kennelijk prima, want ze hebben niet geantwoord. De oversteekproblemen, de richeltjes langs de goot, de verdiepte putdeksels en de uitritproblemen lijken in ieder geval niet te worden opgelost.

Informatie en tips kunt u mailen naar ugchelen@ugchelen.eu